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mercoledì 10 luglio 2019
venerdì 3 maggio 2019
lunedì 25 marzo 2019
martedì 19 marzo 2019
Starting Grid - VLN
Nell'inferno del Nürburgring riparte il VLN per un'altra emozionante stagione.
Le più importanti case tedesche si sfideranno per dare caccia al titolo e per prepararsi al meglio ai vari impegni internazionali ed alla magica 24H del Nürburgring che questa stagione si terrà a giugno, una settimana dopo la 24H di Le Mans.
Audi e Mercedes sembrano avere qualcosa in più su Porsche, sempre molto presenti.
Oltre alle BMW sarà interessante vedere se ci sarà qualche nuovo ingresso durante la stagione, magari come test per la nuova stagione.
Proteste nel cambio di regolamento che prevede una riduzione di potenza per le GT3 fine di garanture una miglior sicurezza su un tracciato che di sicurezza, come sappiamo, ne abbiamo ben poca.
lunedì 22 ottobre 2018
lunedì 8 ottobre 2018
lunedì 24 settembre 2018
martedì 4 settembre 2018
martedì 21 agosto 2018
giovedì 12 luglio 2018
venerdì 6 luglio 2018
martedì 15 maggio 2018
lunedì 9 aprile 2018
mercoledì 28 marzo 2018
domenica 18 marzo 2018
Starting Grid - VLN
Nel
temibile Nürbugring vecchio si riapre la stagione del VLN, acronimo del
quasi impronunciabile Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. La
serie, che gareggia nella versione completa della storica pista tedesca,
utilizza la pista del DTM unita a quella vecchia.
Tra
le varie categorie, la principale resta la GT3, utilizzata spesso come
importante banco di prova in vista della 24H che, a differenza degli
ultimi anni, si terrà con due settimane di anticipo.
Porsche
la scorsa stagione é stata la più performante mentre Mercedes e BMW,
avendo saltato qualche prova non hanno potuto avere aspirazioni per il
titolo. Audi cerca con Land, campione in carica della 24H, la rivincita a
Manthey che nel 2017 ha sempre portato driver di primissimo piano a
tutte le prove.
Immagine tratta da Motorsport.com
mercoledì 22 novembre 2017
Review - VLN
Il campionato del Nürburgring ci ha regalato 9 gare molto interessanti premiando i più costanti con cinque vittorie.
Stiamo
parlando della Porsche 911 GT3-R del team Manthey Racing che ha
regolato la compagnia tranne nella 24H dove la casa di Stoccarda ha
sofferto parecchio e all'ottavo atto della stagiome dove la #911 è stata
costretta al ritiro dopo l'errore di Cairoli in un doppiaggio.
Audi,
trionfatrice nella 24H di maggio, ha visto la #28 del Land Motorsport
pagare un evento non corso e i soli 10 punti guadagnati nell'ultimo
round contro i 25 della Posche.
Mercedes e BMW si
sono difese con quest'ultima capace di aggiudicarsi una prova come la
Ferrari #22 del Wochenspiegel Team. Black Falcon con la #7 e Phoenix con
la #15 sono arrivate a pari punti in terza piazza assoluta.
Come
sempre i round nell'Inferno Verde sono stati un fondamentale banco di
prova per tutti i maggiori team in vista delle gare continentali e per
la 24H del Nürburgring ma anche per testare le vetture in vista
dell'anno prossimo come fatto dalla Nissan nelle ultime due gare. Il VLN
tornerà il 24 marzo 2018 per il primo round della prossima stagione.
Immagini tratte da Motorsport.com
lunedì 23 ottobre 2017
martedì 10 ottobre 2017
lunedì 25 settembre 2017
mercoledì 6 settembre 2017
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