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lunedì 4 febbraio 2019
domenica 27 gennaio 2019
Starting grid - Intercontinental GT Challenge
Archiviata la 24H di Daytona ci spostiamo in Australia per la Liqui - Moly Bathurst 12H, seconda classica dell'anno.
La
prova al Mt. Panorama é da qualche anno a questa parte la prima vera
competizione GT ed é valida anche per l'Intercontinental GT Challenge.
La
serie organizzata da SRO racchiuderá altre tre gare che sono la 24H di
Spa, la 8H di Laguna Seca, la 10H di Suzuka e la 9H di Kyalami.
In
Australia arrivano in gran forma tutte le case tedesche oltre alle
inglesi Aston Martin, Bentley e McLaren che sfideranno anche Ferrari e
Nissan in pista con KCMG dove troveremo Jarvis/Liberati/Imperatori #18 e
Chiyo/Tsugio/Burdon #35.
Audi deve difendere il successo di 12 mesi fa con WRT dopo un bruttissimo incidente che fermò anticipatamente la prova.
Audi
si schiera ufficialmente con il team Valvoline che vedrà in pista
Mies/Haase/Winkelhock #2 e K. Van der Linde/Tander/Vervish #22.
Dopo
anni di prove svolte con Porsche, il team Craft Bamboo si sposta in
casa AMG dove accoglie tra le proprie fila Stolz/Engel/Paffett #77.
Questa
non sarà l'unica vettura ufficiale Mercedes che supporterà anche il
team Vodafone che presenta sulla #888 tre monumenti del Supercars
Championship come van Gisbergen/Lownders/Whincup.
Bühk/Marciello/Götz
#999 guideranno la terza ed ultima vettura ufficiale Mercedes gestita
dal team MANN FILTER GruppeM Racing mentre Habul/Vautier/Jaeger #75 si
ripresentano in pista con il team Sunenergy1 Racing che nel 2018 arrivò
al secondo posto finale con un trio differente.
Le
Porsche sono affidate alla squadra di Earl Bamber che gestirà due
vetture su cui troveremo Dumas/Müller/Jaminet #911 e
Werner/Olsen/Campbell #912.
L'altro ufficiale della
casa di Weissach sarà Kevin Estre, presente in Pro - Am con Calvert -
Jones e Janox Evans, campione della Carrera Cup Australia e vincitore
dello Scholarship, il nuovo giovane volto per Porsche. É solo una la la
BMW presente a Bathurst con il team Schnitzer che si presenta al via con
Tomczyk/Mostert/Farfus #42.
Debutta nella Bathurst
12H la nuova Continental GT3 di casa Bentley che dopo un discreto
Blancpain GT Series si presenta in Australia con M - Sport che schiera i
fidati Kane/Gounon/Pepper #107 e Soucek/Soulet/Abril #108.
Interessante
equipaggio per la AMG #19 che si presenta al via con
Buurnan/Nielsen/Griffith ma attenzione anche alla Porsche #540 di
Pappas/Bleekemolen/Lieb.
R - Motorsport sbarca in
Australia con una vecchia Aston Martin V12 su cui troviamo
Dennis/Vaxivière/Kirchhöfer #760 mentre sarà presente una sola McLaren
dove vederemo gli australiani Walls/Luff/Watson #6 con una 650S.
Speriamo di assistere ad una spettacolare competizione che come sempre vedrà al via anche GT4 ed alcune 911 CUP.
lunedì 3 settembre 2018
lunedì 30 luglio 2018
lunedì 5 febbraio 2018
domenica 28 gennaio 2018
Starting Grid - Intercontinental GT Challenge (Bathurst 12H)
Salutata l'America, il mondo del Motorsport si sposta a Bathurst per la seconda classica dell'anno, la 12H di Bathurst. L'appuntamento
australiano apre la stagione dell'Intercontinental GT Challenge che
quest'anno comprenderà sempre quattro eventi con la novità della 10H di
Suzuka che rimpiazza la 12H di Sepang. Come sempre
sul tracciato australiano ritroveremo molti protagonisti
dell'Australian Supercars come Mostert, McLaughlin, Tander, D'Alberto, Van Gisbergen ed i campioni in carica della 12H Lownders/ Whincup che
un anno fa con Tony Vilander e la 488 del Maranello Motorsport vinsero
la gara.
I due saranno divisi quest'anno con Lownders che sarà a coppia con il duo Van Gisbergen/Ledogar sulla prima delle due McLaren del team YNA Autosport mentre il campione 2017 del V8 Supercars si troverà su una AMG dello Scott Taylor Motorsport dove si alternerá alla guida con Vautier/Marciello/Habul.
L'altra auto del team, che un'anno fa aveva tra le fila Van Gisbergen, schiera Twigg/D'Alberto/C. Bird.
Jamec
Pern Racing, che non dovrebbe fare la stagione, porta sul tracciato
australiano Mies/Haas/Winckelhock e Tander/van der Tander/Vervisch per
tentare di riportare in casa Audi un titolo che manca dal 2012. Per la
casa dei Quattro anelli gareggia anche il team WRT con Frinjs/Leonard/D.
Vanthoor ed il trio Aston Martin campione in GTE Dalla Lana/Lauda/Lamy
in Pro Am.
Nonostante ci sia già la nuova auto, Beatley assalta il Mt. Panorama con due vetture dell'M Sport con Smith/Kane/Gounon e Soucek/Soulet/Abril con la vecchia vettura.
Per
le due Continental GT3 si tratta dell'ultima gara prima di cedere il
testimone all'evoluzione dell'auto che gareggia nel Blancpain GT Series
dal 2011 e vicinissima nel 2016 al successo della 12 ore.
SRM e Schnitzer cercano di tenere alta la bandiera BMW rispettivamente con Glock/Richard/Eng mentre
Farfus/Mostert/Wittmman con i tedeschi di Schnitzer.
Strakka
farà come Bentley tutto l'Intercontinental GT ed è pronta per l'Opening
Race del campionato con Williams/Waters/Leventis/ Fumanelli e Götz/Bühk/Parente, per la prima volta con la nuova GT3 di Stoccarda.
.
Attenzione
come sempre alle 911 GT3 che sbarcano in australia con il team Manthey
che gareggerà in tutto l'IGTC e il Blancpain Endurance con l'equipaggio
Werner/Dumas/Makowiecki. I piloti ufficiali della casa di Weissach
saranno in pista anche con l'auto del Craft Bamboo Racing dove rivedremo
Estre/L. Vanthoor/Bamber. Mancano all'appello le Aston Martin e
soprattutto le Nissan che nel 2015 vinsero a sorpresa la 12H. Come
sempre ci divertiremo nel tempio del Motorsport australiano, il mitico
Mt. Panorama.
Immagine IGTC tratta da automobilsport.com
mercoledì 13 dicembre 2017
Review - Intercontinental GT Challenge
Riviviamo i momenti migliori della serie mondiale di SRO
lunedì 31 luglio 2017
lunedì 6 febbraio 2017
domenica 29 gennaio 2017
Starting Grid - Intercontinental GT Challenge
A solo una settimana di distanza dalla
spettacolare 24H di Daytona, il mondo del Motorsport si sposta sullo
storico Mt. Panorama per la seconda classica dell'anno.
Riservata alle GT, con categoria principale la GT3,
la gara australiana vale anche come prima prova dell'Intercontinental
GT Challenge giunto alla sua seconda edizione.
Quest'anno il campionato gestito da SRO si arricchirà di
una gara sbarcando in America con una 8H a Laguna Seca dopo la 24H di
Spa e prima della conclusiva 12H di Sepang.
Sperando che la tappa oltreoceano venga confermata e non
venga annullata come nel 2016, a Bathurst sono attese la bellezza di 60
vetture, molte delle quali nella categoria principale.
A dare lustro alla già prestigiosa gara ci saranno anche
Lamborghini, Ferrari, Porsche, BMW, Aston Martin e Mercedes, forse la
più attesa delle sei grazie al grande schieramento di piloti che porta
con se tra cui Maro Engel ed il campione in carica del V8 Supercars e
della stessa 12H, Van Gisbergen.
Il neozelandese lascia la McLaren pronta a difendere il
titolo dagli attacchi di Audi senza Vanthoor, Bentley e Nissan sempre
grande protagonista tra i muri australiani.
La entry list per la 12 ore di Bathurst a questo link
La entry list per la 12 ore di Bathurst a questo link
Immagine tratta da Motorsport.com
lunedì 12 dicembre 2016
martedì 2 agosto 2016
lunedì 8 febbraio 2016
12H Bathurst
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